Ciri – Ciri Kampas Rem Motor Harus Diganti – Dalam hal ini sebuah kendaraan bermotor memiliki banyak komponen penting, dan salah satunya ialah kampas rem motor. Sistem pengereman merupakan hal yang sangat penting untuk kendaraan bermotor.
Pemilik kendaraan harus memastikan sistem pengereman berfungsi dengan baik karena akan sangat berpengaruh terhadap keselamatan saat berkendara. Banyak insiden kecelakaan yang terjadi karena kampas rem yang tidak berfungsi dengan baik.
Kampas rem merupakan bantalan yang memiliki fungsi untuk menghentikan laju kendaraan. Semakin sering digunakan, kampas rem akan semakin menipis dan harus segera diganti. Oleh sebab itu pemilik kendaraan harus paham indikasi kapan saatnya ganti kampas rem motor.
Nah untuk lebih jelasnya mengenai apa itu kampas rem, jenisnya dan kapas waktunya harus ganti simak pemaparan selengkapnya berikut ini.
Apa Itu Kampas Rem Motor
Kampas rem motor ialah salah satu komponen yang member pengendara kemampuan control pada sebuah kendaraan. Dengan adanya komponen ini menjaga rem dalam kondisi yang baik sebagai salah satu hal terpenting untuk keselamatan saat berkendara.
Pentingnya peran kampas rem, membuat pemilik kendaraan harus memastikan komponen tersebut berfungsi dengan baik dan segera menggantinya jika sudah diperlukan. Kampas rem berguna untuk menekan piringan cakram yang berputar mengikuti putaran ban kendaraan.
Cara ini dilakukan agar laju kendaraan bisa hentikan. Kampas rem biasanya terbuat dari bahan semi metal, asbes, sinter dan juga keramik yang bisa dipilih sesuai dengan kebutuhan kendaraan. Dan untuk harga kampas rem motor juga beragam yang dapat disesuaikan dengan kemampuan budget kalian.
Jenis Rem Motor
Rem ialah komponen kendaraan yang berfungsi untuk menghentikan jalannya kendaraan. Rem terdiri dari alat yang terbuat dari besi yang akan menekan permukaan roda ketika ditarik atau diinjak.
Hal ini akan membuat laju atau perputaran roda menjadi lambat atau berhenti. Jenis rem motor sendiri ada dua yakni rem tromol dan rem cakram. Nah untuk mengetahui apa perbedaan dari kedua jenis tersebut simak berikut ini:
Rem Tromol
Rem Tromol merupakan merupakan sistem pengereman tertutup yang bekerja dengan menggunakan mangkok rem atau tromol rem yang kemudian didorong oleh dua kampas rem motor ke arah luar untuk melakukan tindakan pengereman.
Rem tromol memiliki cara kerja saat rem ditekan, sepatu rem yang berada di dalam mangkok rem akan mengembang. Hal ini membuat permukaannya bergesekan dengan permukaan dalam mangkuk rem yang membuat putaran mangkuk menjadi lebih rendah sehingga kendaraan bisa berhenti.
Harga ganti kampas rem motor jenis rem tromol biasanya lebih murah dibandingkan dengan rem cakram karena memiliki mekanisme yang masih klasik atau ‘jadul’. Jenis rem ini menggunakan dua komponen utama yaitu drum brake dan kampas rem sebagai mekanisme dasar pengereman.
Kelebihan rem tromol motor:
- Masa pakai kampas rem motor lebih lama
- Daya pengereman lebih tinggi
- Memiliki komponen lebih besar
- Bersifat tertutup sehingga sistem rem lebih bersih
Rem Cakram
Rem cakram merupakan sistem pengereman yang menggunakan sebuah piringan yang dijepit oleh dua buah kampas rem motor untuk melakukan pengereman. Rem cakram menggunakan disc brake yang terhubung ke velg roda lalu diapit oleh dua buah kampas rem.
Saat tidak digunakan, kedua kampas rem dalam keadaan bebas alias tidak menjepit. Namun ketika tuas rem ditekan, kedua kampas rem akan menjepit piringan sehingga putaran piringan rem akan menjadi rendah dan berhenti.
Rem jenis ini merupakan versi yang lebih terbaru dibandingkan dengan rem tromol. Rem cakram digunakan hampir pada semua rem depan motor termasuk kampas rem motor beat. Rem jenis ini lebih simple dan responsive jika dibandingkan dengan rem tromol. Jarak pengeraman lebih dekat sehingga lebih aman untuk digunakan pada roda depan.
Kelebihan rem cakram motor:
- Perawatan mudah
- Memiliki daya respon lebih cepat
- Menahan laju kendaraan lebih kuat
Fungsi Kampas Rem
Kampas rem ialah salah satu komponen penting untuk kendaraan bermotor. Komponen ini menjadi bagian paling penting dalam sistem pengereman sehingga harus dipastikan berfungsi dengan baik. Berikut ini beberapa fungsi vital dari kampas rem motor yang perlu diketahui:
Membantu Mengatur Pengereman
Salah satu fungsi utama dari kampas rem adalah untuk mengatur laju roda atau ban kendaraan. Kampas rem berbentuk bantalan yang terletak di piringan rem dan akan berfungsi ketika tuas rem ditekan. Kampas rem bekerja dengan menjepit piringan rem yang akan ikut mempengaruhi kecepatan laju kendaraan agar lebih mudah dikendalikan. Jika kampas rem bermasalah, proses pengereman juga akan bermasalah sehingga pemilik kendaraan harus tahu kapan waktunya ganti kampas rem motor belakang maupun depan.
Mempermudah Melintas Jalanan Menurun Dan Menanjak
Kampas rem pada roda kendaraan juga berfungsi untuk mempermudah pengemudi mengontrol kendaraan ketika melintasi jalanan menurun maupun menanjak. Kampas rem motor yang prima membuat sistem pengereman bisa maksimal khususnya ketika melintasi jalanan menurun. Hal ini sangat penting diperhatikan untuk menghindari resiko kecelakaan yang kerap terjadi ketika melintas jalanan menanjak maupun menurun akibat rem kendaraan yang tidak berfungsi dengan baik.
Mempermudah Pengereman Mendadak
Dalam beberapa keadaan, kendaraan kadang membutuhkan pengereman mendadak dengan berbagai alasan. Fungsi dari adanya kampas rem belakang adalah untuk mempermudah pengereman dalam kondisi mendadak. Kampas rem akan membantu piringan rem untuk memperlambat laju roda kendaraan. Kendaraan akan lebih mudah berhenti jika kamu menggunakan kampas rem cakram.
Jenis – Jenis Kampas Rem
Kampas rem motor memiliki tiga jenis yang dibedakan berdasarkan tingkat kekerasan bahan kampas. Tiga jenis tersebut adalah soft, medium dan hard. Semakin keras bahan kampas rem maka akan semakin pakem hasil pengeremannya. Apa saja jenis-jenis kampas rem motor?
Soft atau Lembut
Kampas rem soft merupakan jenis kampas rem yang menggunakan bahan material organik sebagai bahan utamanya. Bahan baku kampas jenis ini biasanya terbuat dari serbuk kayu, karbon, atau bisa juga dengan asbes. Jenis soft ini merupakan jenis kampas yang paling banyak digunakan sebagai suku cadang standar pabrik.
Kelebihan dari jenis ini adalah tidak menimbulkan suara yang berisik ketika digunakan dan tidak mudah merusak rotor disc motor karena terbuat dari bahan yang lunak. Sedangkan kekurangannya adalah lebih mudah habis dibandingkan kampas rem jenis lainnya. kampas rem jenis ini sangat cocok untuk kendaraan harian khususnya di wilayah perkotaan yang ramai.
Medium
Kampas rem jenis medium ini biasa disebut juga dengan kampas rem semi organik. Kampas rem jenis ini terbuat dari perpaduan bahan organik namun dicampur dengan bahan metal seperti serbuk tembaga atau serbuk alumunium agar lebih kuat. Jenis medium memiliki daya pengereman yang lebih bagus dibandingkan dengan jenis soft.
Kampas rem medium sangat cocok digunakan untuk jenis kendaraan yang agresif dan banyak melakukan manuver stop and go karena memiliki daya cengkram yang lebih kuat. Akan tetapi kekurangannya adalah kampas rem ini menimbulkan serbuk bekas pengereman yang cukup banyak sehingga harus lebih sering dibersihkan agar tidak berisiko merusak bagian rotor disc atau drum brake motor.
Hard
Kampas rem adalah bantalan yang membuat berfungsi untuk mengatur proses pengereman kendaraan. Semakin keras bahan baku kampas rem, maka akan semakin pakem pula hasil pengeremannya. Kampas rem hard terbuat dari bahan baku metal sehingga memiliki materi yang lebih keras dari dua jenis kampas sebelumnya.
Jenis kampas ini juga mampu menahan suhu yang sangat tinggi sehingga cocok digunakan untuk kendaraan yang memiliki mobilitas dan kecepatan tinggi. Meskipun memiliki kelebihan, kampas rem motor ini juga memiliki kekurangan yaitu dapat merusak rotor disc sehingga kamu perlu mengganti rotor disc yang berbahan keras terlebih dahulu jika ingin menggunakannya.
Ciri – Ciri Kampas Rem Perlu Diganti
Kampas rem merupakan salah satu komponen kendaraan yang memiliki fungsi yang sangat vital. Karena selalu mengalami gesekan dengan permukaan piringan rem, membuat kampas rem semakin terkikis dan fungsinya pun juga akan berkurang.
Kondisi kampas rem yang kurang maksimal harus segera diganti karena dapat membahayakan pengemudi saat berkendara. Nah berikut ini beberapa ciri – ciri kampas rem yang perlu segera diganti:
Ciri Kampas Rem Tromol Perlu Diganti
Kampas rem tromol harus segera diganti jika menunjukkan ciri-ciri sebagai berikut.
Tarikan Motor Terasa Dalam
Salah satu ciri-ciri paling mencolok ketika kampas rem motor harus segera diganti adalah tarikan motor terasa dalam. Apabila saat rem ditarik atau diinjak terasa dalam, itu merupakan salah satu indikasi bahwa kampas rem mulai menipis bahkan habis yang membuat jarak antara permukaan rem dan permukaan roda menjadi semakin jauh dan lebar. Jika menemukan tanda tersebut, ada baiknya kamu harus segera ganti kampas rem agar tidak merusak komponen lainnya.
Terdengar Bunyi Gesekan Saat Berkendara
Jika terdengar bunyi gesekan saat berkendara, bisa menjadi salah satu tanda bahwa kampas rem tromol harus segera diganti. Bunyi gesekan timbul akibat adanya gesekan antara komponen rem yang terbuat dari besi dan juga roda. Selain berbahaya, gesekan antara rem dan roda juga bisa membuat kerusakan pada kedua komponen tersebut. Oleh sebab itulah jika menemukan ciri tersebut, segera datang ke bengkel dan tanya ganti kampas rem motor matic berapa dan segera lakukan pergantian.
Tercium Bau Terbakar
Satu lagi ciri-ciri bahwa kampas rem harus segera diganti adalah tercium bau terbakar saat berkendara. Hal ini terjadi akibat adanya gesekan antar komponen yang sama-sama terbuat dari besi sehingga menimbulkan panas dan bau terbakar pada bagian belakang kendaraan. Jika menemukan bau terbakar saat berkendara, segera cek kampas rem dan lakukan pergantian.
Ciri Kampas Rem Cakram Perlu Diganti
Ciri-ciri kampas rem cakram yang perlu diganti biasanya lebih mudah dideteksi jika dibandingkan dengan jenis tromol. Hal ini karena kampas rem cakram lebih mudah terlihat dan tidak tertutup seperti rem tromol. Berikut beberapa ciri kampas rem cakram harus segera diganti.
Warna Permukaan Tidak Mengkilap
Salah satu ciri-ciri bahwa kampas rem motor segera diganti adalah bisa kamu lihat dari warna permukaan yang tidak mengkilap lagi. Untuk mengeceknya, kamu bisa mencoba menggosok selama beberapa kali dan lihat apakah permukaannya mengkilap atau tidak. Jika setelah digosok permukaan tetap tidak mengkilap, itu artinya kampas rem sudah saatnya diganti.
Jepitan Rem Tidak Terasa Maksimal
Ciri lainnya dari kampas rem cakram yang perlu diganti adalah jepitan rem tidak terasa maksimal. Hal ini biasanya dikarenakan kampas rem sudah menipis dan licin sehingga kekuatan untuk menghentikan laju roda kurang maksimal. Kondisi ini sangat membahayakan keselamatan pengendara sehingga kamu harus segera menggantinya. Pilih harga kampas rem motor beat atau jenis lainnya yang sesuai dengan kebutuhan dan kemampuan budget kalian.
Kisaran Harga Ganti Kampas Rem
Saat ini ada banyak pilihan jenis dan merk kampas rem yang bisa kamu pilih sesuai dengan kebutuhan. Meskipun demikian, pastikan pilih jenis kampas rem motor yang sesuai dengan standar pabrik agar tetap aman dan tidak mempengaruhi performa kendaraan. Tidak hanya jenisnya yang beragam, harga kampas rem juga sangat bervariatif. Akan tetapi secara umum, harga kampas rem biasanya dipengaruhi dari bahan baku yang digunakan. Semakin keras bahan kampas rem, biasanya semakin mahal harganya karena memiliki daya cengkram yang lebih kuat.
Untuk kamu yang ingin ganti kampas rem, berikut beberapa contoh kisaran harga kampas rem motor matic yang bisa kamu bandingkan.
Harga Kampas Rem Motor Beat
Kampas rem merupakan komponen penting baik untuk motor maupun mobil. Kampas rem menjadi salah satu indikator penting yang menentukan keselamatan saat berkendara. Oleh sebab itulah jika kampas rem motor beat sudah menipis atau menunjukkan tanda-tanda kerusakan, ada baiknya segera lakukan perbaikan.
Harga kampas rem untuk motor beat sangat bervariatif tergantung dari merek dan jenisnya. Akan tetapi secara umum, harga kampas rem untuk motor beat ada di kisaran harga mulai dari Rp 35.000 hingga Rp 70.000 untuk kampas rem depan beat. Sedangkan untuk kampas rem belakang, harganya berkisar Rp 65.000.
Harga Kampas Rem Motor Vario
Motor vario menggunakan jenis kampas rem cakram yang memiliki daya pengereman lebih kuat. Harga kampas rem motor vario lebih mahal jika dibandingkan dengan motor beat. Untuk kampas rem depan vario dibanderol dengan harga kisaran Rp 100.000 hingga Rp 130.000. Sedangkan untuk kampas rem belakang, harganya berkisar Rp 65.000. Harga kampas rem ini bisa berbeda tergantung merek dan tipe motor vario kamu.
Harga Kampas Rem Motor Mio
Kampas rem motor Honda Mio juga menggunakan jenis rem cakram. Harganya sangat bervariatif tergantung dari merek dan material yang digunakan. Di pasaran kamu bisa menemukan harga kampas rem untuk motor Mio dengan harga mulai Rp 35.000 hingga Rp 200.000 jika terbuat dari keramik. Jadi kamu bisa memilih kampas rem motor mio sesuai dengan budget yang kamu miliki.
Di atas hanya perkiraan harga kampas rem yang beredar di pasaran. Akan tetapi harga bisa berbeda tergantung merek dan material bahan baku kampas yang digunakan. Banyaknya pilihan merk dan harga kampas rem tetap harus disesuaikan dengan kebutuhan kendaraan. Pilih daftar kampas rem motor yang sesuai dengan standar pabrik agar tidak merusak mesin dan komponen kendaraan.
Demikianlah pembahasan mengenai Ciri – Ciri Kampas Rem Motor Harus Diganti semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂