Cara Mengendarai Motor Kopling Saat Macet – Dalam hal ini mengendarai motor koling jelas berbeda sekali dengan motor matic. Motor matic jauh lebih mudah, tidak perlu mengorganisir tangan dan kaki lebih lama saat berkendara. Tidak terkecuali ketika sedang dihadapkan dengan kemacetan. Cara mengendarai motor kopling saat macet tidak semudah yang dibayangkan.
Dan memang benar, mengendarai motor kopling jauh lebih melelahkan. Melelahkan tangan, kaki dan pikiran yang harus memperhitungkan kondisi jalanan. Cara mengendarai motor kopling saat macet harus disertai dengan kesigapan dan tidak boleh panik.
Sebelum memahami cara mengendarai motor kopling saat macet, pahami dulu persiapannya. Ada beberapa hal yang harus dipersiapkan saat mengendarai motor kopling. Posisi pundah pun harus selalu rileks, tangan dan kaki harus lebih sigap dari pada mengendarai motor gigi biasa.
Nah berikut ini bagaimana cara mengendarai motor kopling saat macet, untuk lebih jelasnya simak pemaparan selengkapnya dibawah ini.
Cara Mengendarai Motor Kopling
Jika pengendara ingin lebih lincah saat menggunakannya, maka harus paham betul cara kerja kopling motor yang digunakan. Cara kerja motor kopling tidak bisa dikatakan mudah untuk pemula, namun tidak juga sulit jika sudah terbiasa menggunakannya.
Kerja kopling yang sederhana ini biasanya dimodifikasi dengan adanya tuas sehingga bisa lebih mudah lagi dioperasikan. Tuas yang bisa langsung dijangkau pengguna kebanyakan terletak ditangan kiri.
Tuas inilah yang menghubungkan kopling dengan mesin motor serta transmisinya. Kerja kopling mirip dengan gerigi pada sepeda yang berputar apabila dikayuh ke depan dan berhenti bila tidak di kayuh.
Dan pastikan terlebih dahulu keadaan motor kopling yang hendak ditumpangi. Mengecek kesiapan motor ini harus dilakukan mulai dari kondisi luar motor sampai kondisi mesin.
Cara Mengendarai Motor Kopling Saat Macet Pertama Kali
Adapun bagaimana cara mengendarai motor kopling saat macet pertama kali sebagai berikut:
- Hidupkan sepeda motor.
- Tarik tuas kopling full dan jangan dilepas.
- Masukan gigi persneling di gigi satu.
- Tarik gas perlahan dan lepas kopling perlahan. Pastikan untuk tidak kaget dan panik hingga manarik gas spontan.
- Ketika kaget, coba tarik kopling full agar putaran mesin motor terlepas. Hal ini ditujukan agar mesin tidak menggerakan rantai dan motor tidak jalan.
- Tidak usah mengganti gigi jika belum terbiasa.
- Lebih baik pergunakan gigi persneling ke satu.
- Cari tempat aman untuk latihan, seperti di lapangan atau jalan yang tidak sering di lewati orang.
- Hindari jalanan yang menanjak untuk sementara.
Cara Mengendarai Motor Kopling Saat Macet Di Tanjakan
Adapun cara mengendarai motor kopling saat macet di tanjakan sebagai berikut:
- Turunkan persneling ke gigi rendah karena saat macet maka berkendara dilakukan dengan merayap. Hal ini juga bisa diterapkan pada jalanan yang menanjak dan macet.
- Saat di tanjakan gantung kopling setengah.
- Pastikan bahwa gas tetap stabil, tujuannya agar mesin tidak mati.
- Berbeda dengan sepeda motor yang lain, saat ditanjakan maupun jalan biasa jangan menarik tuas kopling penuh.
- Hal ini untuk mengantisipasi sepeda motor yang justru akan mundur kebelakang. Tepatnya ketika tuas ditarik penuh di jalanan tanjakan.
- Lebih aman untuk menggantung setengah koplingnya saja.
- Gantung kopling setengah sambil menaiki jalan tanjakan atau di jalanan biasa saat macet bisa dilakukan.
- Pastikan kesigapan gerakan tangan kanan untuk menarik gas. Kemudian pastikan juga kesigapan tangan kiri menarik kopling. Sedangkan untuk kaki kanan menekan pedal rem.
Cara Mengendarai Motor Kopling Saat Macet Untuk Memindahkan Gigi
Dalam memahami cara memindahkan kopling ini penting dilakukan untuk menunjang cara mengendarai saat macet. Gigi motor kopling di mulai dari tingkat satu sampai empat.
Gigi 1 pada kopling sama dengan kecepatan nol sampai dengan 10 kilometer per jam. Selanjutnya gigi 2 sama dengan kecepatan antara 10 dengan 40 kilometer per jam.
Kemudian gigi 3 sama dengan kecepatan dengan rentang antara 40 hingga 60 dan gigi 4 untuk yang lebih cepat lagi.
Hal-Hal Yang Perlu Harus Dipersiapkan
Adapun hal-hal yang perlu harus dipersiapkan diantaranya yaitu:
Menggunakan Sarung Tangan
Selanjutnya pengendara perlu memakai sarung tangan sebagai bentuk pengamanan bagian tangan yang akan sering mengoperasikan kopling. Penggunaan sarung tangan untuk pengendara berfungsi sebagai alat pelindung diri.
Fungsi lain sarung tangan ialah memudahkan pengguna mengoperasikan perangkat motor kopling. Hal ini dikarenakan tutup kulit tersebut mencegah tangan tergelincir saat mengoperasikan kopling motor.
Perlu Adanya Kewaspadaan
Dengan kewaspadaan tinggi, maka pengendara pun tidak akan mudah lelah. Dan apalagi mengingat tingkat fokusnya saat berkendara juga akan lebih baik. Pengendara yang bijak tentu sangat paham apa yang boleh dilakukan saat menempuh perjalanan jauh.
Beberapa hal yang harus diwaspadai ialah jalanan licin, berlubang dan macet. Hal ini tentu sangat mengurangi kenyamaan pengendara karena dapat memicu kelelahan saat berkendara.
Kondisi Tubuh Sehat
Pengendara yang sehat tentu akan dengan mudah dapat melewati perjalanan dengan aman dan nyaman. Kesiapan ini bisa dilihat dari kondisi tubuh, jika tubuh merasa kurang sehat, maka lebih baik menghindari berkendara.
Nah untuk menghindari hal ini pengendara bisa memanfaatkan rest area untuk beristirahat sejanak. Di samping itu pastikan memiliki persediaan air minum saat perjalanan.
Demikianlah pembahasan mengenai Cara Mengendarai Motor Kopling Saat Macet semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂