Cara Memperbaiki Sensor CKP Vario 110 – Dalam hal ini salah satu bagian penting dalam motor injeksi ialah Crankshaft Position Sensor atau sering disingkat dengan CKP.
Secara langsung sensor CKP akan memberikan informasi kepada komponen ECU untuk pengaturan sistem pengapian.
Jika sensor CKP mengalami malfungsi maka sistem pembakaran dapat terganggu dan dapat berpengaruh pada komponen mesin lainnya.
Kerusakan pada sensor CKP Vario 110 memang sering dijumpai dan dapat diperiksa. Jadi ketika lampu indikator berkedip panjang 5 kali dan pendek 2 kali artinya sensor CKP mengalami masalah.
Tentu setidaknya kalian wajib tahu penyebab serta cara memperbaiki sensor CKP Vario 110 yang mengalami kerusakan.
Akibat kerusakan sensor CKP memang cukup krusial karena membuat motor Vario susah di starter. Kadang juga tiba-tiba mogok sehingga membuat kita merasa bingung.
Memang fungsi sensor CKP mampu mengatur secara langsung timing pengapian. Jadi semisal sensor CKP mengalami gangguan secara otomatis pembakaran tidak akan berfungsi maksimal.
Meski mesin dapat hidup namun konsumsi bahan bakarnya jadi lebih boros dibanding sebelumnya. Kemudian mesin jadi tidak stabil serta tenaganya tak mampu keluar secara optimal. Oleh karena itu kami sudah merangkum pembahasan cara memperbaiki sensor CKP Vario 110 di bawah ini.
Gejala Kerusakan Sensor CKP
Pada dasarnya sensor CKP Vario 110 dapat terlihat dari beberapa tanda tanda. Pertama Vario 100 akan sulit di starter sehingga mesin tak mau menyala. Selanjutnya d itengah jalan motor Vario 110 tiba-tiba mesinnya mati tanpa penyebab yang jelas. Kemudian jika dapat berjalan maka akan mengalami tersendat serta tenaganya tidak keluar maksimal.
Kemudian saat dipakai akselerasi tidak halus bahkan dapat saja membuat body bergetar dan macet di tengah jalan. Selanjutnya getaran mesin akan berasa lebih kasar di mana kurang nyaman jika dikendarai. Lalu dari konsumsi bahan bakar jauh lebih boros karena pembakarannya kurang optimal.
Jika sensor CKP Vario 110 bermasalah juga indikatornya akan berkedip panjang sebanyak 5 kali kemudian pendek sebanyak 2 kali. Dapat pula dikatakan sebagai kode MIL Honda 52 di mana menandakan sensor CKP bermasalah. Paling tidak kalian bisa mengetahui dari beberapa gejala yang muncul kemudian melakukan cara memperbaiki.
Cara Memperbaiki Sensor CKP Vario 110
Cukup berbeda dengan fungsi camshaft position sensor yang berperan memberi input untuk injeksi bahan bakar, CKP lebih berpengaruh pada timing pengapian. Jadi ketika terjadi masalah terkait maka kamu dapat melakukan beberapa cara memperbaiki sensor CKP Vario 110.
Setiap komponen termasuk sensor CKP memiliki fungsi penting dalam mempengaruhi laju kendaraan. Setelah memperhatikan gejala kerusakan pada sensor CKP Vario 110 maka kalian dapat melakukan beberapa langkah memperbaiki seperti berikut.
Cek Jalur Kabel CKP Vario 110
Cara pertama silakan kalian cek seluruh jalur kabel Crankshaft Position Sensor atau CKP yang ada di motor Vario 110. Pastikan jika kabel tidak ada yang terkelupas ataupun mengalami kerusakan. Umumnya jika ada kabel terbuka maka bisa menyebabkan konslet sehingga membuat kerusakan lebih fatal.
Bongkar bagian bawah box CVT kemudian akan muncul saluran kabel dan juga sensor CKP. Kamu bisa memakai avometer untuk memastikan secara akurat bagaimana data listriknya.
Membersihkan Sensor CKP
Selanjutnya silakan kalian membersihkan semua kotoran yang terletak di bagian kabel maupun sensor CKP. Dengan membersihkannya akan jadi cara memperbaiki sensor CKP Vario 110 yang mudah untuk dilakukan. Hal tersebut karena kotoran, debu atau air bisa mengambat kelistrikan yang mengalir ke sensor CKP.
Memeriksa Soket Sensor
Berikutnya kalian bisa memeriksa langsung bagian soket sensornya. Pastikan konektor soketnya menempel dengan baik karena jika tidak maka bisa menimbulkan masalah. Kemudian cek apakah konektor soketnya ada yang terbakar ataupun rusak.
Menutup Kabel Terkelupas
Sesudah memeriksa kabel cara berikutnya adalah menyambung atau memperbaiki kembali yang terputus ataupun terbakar. Silakan kalian sambungkan kabel kemudian tutup kembali menggunakan isolasi secara rapat. Hal ini akan menghindarkan dari gesekan kabel yang mampu memancing konsleting.
Mereset ECU
Cara memperbaiki sensor CKP Vario 110 berikutnya adalah dengan melakukan reset ECU. Biasanya terjadi data error di mana menyebabkan fungsi CKP kurang bekerja maksimal. Setidaknya dengan mereset ECU maka fungsinya akan kembali normal.
Mengganti Sensor CKP
Terakhir ketika cara memperbaiki sensor CKP Vario 110 tidak berhasil maka kerusakannya memang dari sisi sensornya. Jadi kalian bisa menggantinya dengan yang baru agar fungsinya kembali berjalan. Pastikan kalian membeli sensor CKP untuk Vario 110 supaya bisa pas dipasang.
Harga Sensor CKP Vario 110 Original
Pada dasarnya cara memperbaiki sensor CKP Vario 110 memang penting diketahui sebelum kalian memutuskan membeli yang baru. Pada dasarnya kisaran sensor CKP memang tidaklah begitu mahal. Namun kami sarankan agar memilih spare part original Honda agar jauh lebih awet.
Meski begitu terdapat juga pilihan sensor CKP aftermarket di mana menawarkan kualitas sama bagusnya. Tinggal kalian sesuaikan dengan budget serta kebutuhan masing-masing. Sebagai gambaran silakan simak harga sensor CKP Vario 110 di bawah ini.
Akhir Kata
Dengan memahami cara memperbaiki sensor CKP Vario 110 maka kalian lebih mudah mengatasi masalah ketika terjadi gejala.
Selain itu proses perbaikan dapat dilakukan sendiri ketika kalian hobi utak-atik mesin. Kadang hanya karena penyebab sepele seperti kotor atau sambungan kurang baik dapat membuat sensor CKP tidak bekerja maksimal.